GUIDELINES
維修保養須知
保養時間
一般保養作業需約 10 至 14 個工作天 完成。實際時間將依現場保養排程調整，如因排程延誤造成不便，敬請見諒。
注意事項
-
保固卡須加蓋經銷商店章並填寫安裝日期，始為有效。
-
完成安裝後，請確認經銷商已提供有效保卡。保卡為維修保養之必要文件，遺失恕無法補發。
-
保養作業請一律由經銷車行代為寄回本公司，恕不接受個人寄送。
-
如回廠保養時未寄回RB原廠外盒，須自費購買：
-
直接購買 RACINGBROS 彩盒：NT$200／個
-
自費保養彩盒加購價：NT$150／個
-
-
所有保養後之避震器，皆會恢復出廠設定。
-
雙槍式避震器需成對寄回保養／維修，恕無法單支處理。
-
建議每行駛 一年或一萬公里 進行一次回廠保養，並搭配日常簡易清潔保養。
保固相關說明
※ 於2026 / 1 / 1 自費保養更改為 "自費整新"
-
註一： 自費保養後，更換之耗材享有一年保固。
-
註二：
-
Bazooka 1.0 / 2.0 / 4.0 / 4.0_V3 / 5.0 新品，於享有一次免費保養後，啟動第二年保固。
-
Shicane 與 Coil shock 彈簧避震器系列新品，提供兩年保固，保養均需自費。
-
-
註三： 如需先行檢測報價而不進行保養／維修，將酌收 檢測費用每支 NT$500。
經檢測如發現需更換零件會先行報價。因零件關乎氣密、油封與行車安全，恕無法僅進行保養而不更換建議更換之零件。大部分維修作業皆需搭配自費保養，因過程中須進行拆解與內部耗材更換。
如報價後選擇不進行維修／保養，則仍需收取檢測費用。
-
註四：
於2026 / 1 / 1 起自費保養更改為自費整新，回廠自費整新時會直接更換外軸、金屬環、油管
等三樣高單價零件，換下來的舊零件不會再歸還，若造成不便請見諒。
-
註五：
-
Bazooka 2011年前款式( 1.0 / 4.0 )說明：
適用於2011年款 Bazooka 系列，均會升級至 2013 年版本。
升級內容含：外軸、金環、軸承、防塵封、貼紙等。
升級後提升內管包覆與側向穩定性，防塵效果亦有所提升。
※ Bazooka 2011年前款式( 4.0 ) 須自費更換下座，單個 NT$1,500。
-
保養與維修費用
後避震器單支保養費用：
※2026 / 1 / 1 自費整新 價格
BAZOOKA 系列 : 費用 2,800 元/支
AIR CANNON 系列 : 費用 2,800 元/支
Shicane及Coil shock彈簧避震器系列 : 費用2,000 元/支
前叉保養：
卡匣式前叉
一組 NT$7,000
MARKSMAN 33 (SYM 專用)
一組 NT$4,000
其他配件保養：
防甩頭
NT$1,650
保養材料明細
Bazooka Zero / 1.0
-
軸封 Wiper x1
-
耐磨圈 Quad Ring x5
-
被拖環 Back-Up Ring x7
-
密封元件 Seals x10
-
後避震油 Fuchs Silkolene RSF 150~200 c.c.
-
清潔劑 RacingBros Luby
-
組裝油 Slick Bunny
-
外軸+油管+金環(於2026 / 1 / 1 "自費整新" 新增內容 )
Bazooka 2.0 / 3.0 / 4.0
-
軸封 Wiper x1
-
耐磨圈 Quad Ring x7
-
被拖環 Back-Up Ring x10
-
密封元件 Seals x13
-
後避震油 Fuchs Silkolene RSF 200~300 c.c.
-
清潔劑 RacingBros Luby
-
組裝油 Slick Bunny
-
外軸+油管+金環(於2026 / 1 / 1 "自費整新" 新增內容 )
基礎保養標準工序（適用於 Bazooka 全系列）
外部清潔 → 大部拆解 → 清潔 → 細部分解 → 檢查 → 更換 → 清潔
組立 →IFP 獨立懸浮活塞定位 → 清潔 → 完工
RACINGBROS 手動阻尼測試 → 24 小時高壓靜置
Intercomp 測試機實測 →最終檢查 → 清潔 → 包裝 → 出貨
提醒：
本公司收到避震器後將依排單順序安排保養作業。由於每支避震器需全面拆解清洗、耗材更換、靜置測試與組裝，作業時間通常較製造新品更為耗時，敬請車主耐心等候。